Les instructeurs du GVMC

 

Nom Prénom Ville Licences Téléphone 
Bachmann Philipp Lausanne FI - ACR (chef école) 079-703 94 12
Berger Jacques Morges FI - ACR 079-658 76 01
Berrut Jacques Monthey FI 079-443 70 06
Calame Laurent Collombey CRI (vols check) 078-722 91 24
Cusin Jérôme Monthey FI - ACR 079-658 60 58
De Preux Axel Sion CRI – Language Assessor English Level 4 076-615 49 80
Dély Pierre-Alain Ollon FE (expert) - ACR 079-212 42 28
Dubourgeat Jacques Montailleur (F) FI +33 6 16 03 27 35
Fiaux Christophe Penthalaz FI 078-736 96 09
Jacquet Guillaume Thoiry (F) FI - ACR +33 6 75 87 15 96
Koblet Daniel Bex CRI (vols check) 024-463 40 33
Wyss Henri Monthey FI - ACR 079-795 09 78

 

Nos instructeurs se présentent :

 

 

Nom, prénom Bachmann Philipp, Constructeur métallique / Pilote
Bachmann Philipp
Domicile Rue du Valentin 33, 1004 Lausanne
Téléphone 079 703 94 12
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Expérience de vol env. 1800 heures
Etapes dans la formation aéronautique

- PPL en 2003

- ACR en 2004

- CPL en 2007

- IR en 2008

- FI en 2008

- FI ACR en 2009

- Chef instructeur à Bex depuis janvier 2010

Qualifications actuelles

CPL + ATPL théorique, SEP, MEP, IR, ACR, FI, FI-ACR

Types d’avions volés  
Disponible de préférence A convenir
Présentation personnelle Né en 1964, père de 3 enfants. Après une carrière de 25 ans dans la construction, ai choisi d'assouvir ma passion de voler en m'engageant dans cette merveilleuse aventure qu'est piloter un avion, puis de fil en aiguille dans les formations de pilote professionnel et d'instructeur afin de pouvoir le partager avec vous. Je parle français, allemand, anglais et espagnol et vous souhaite la bienvenue à Bex, et dans nos avions.

 

 

 

Nom, prénom Berger Jacques, Directeur
Berger Jacques
Domicile Case postale 213, 1110 Morges
Téléphone 079 658 76 01
Email

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Expérience de vol +2'500 heures (au total)
Etapes dans la formation aéronautique

- Pilote privé en 1974

- Pilote professionnel / CPL en 1978

- Acrobatie en 1979
- Instructeur / FI en 1982

- Vol de nuit / NIT en 2003

- Display (100 m) en 2006

Qualifications actuelles

PPL, ACR, FI, CPL, NIT, SEP, SET

Types d’avions volés Bucker 131, Chipmunk, Cap 10, Extra, Pilatus P2 et PC7, Yak 18, T67M, SF260, etc
Disponible de préférence Mercredi après-midi et samedi
Présentation personnelle  

 

 

 

Nom, prénom Calame Laurent, mécanicien avion
Calame Laurent
Employeur Mobile Air Service SA
Domicile Ch de la Barme 35, 1868 Collombey
Téléphone 078 722 91 24
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Expérience de vol 1'020 heures
Etapes dans la formation aéronautique

- Pilote privé en 1993
- Acrobatie en 1994
- Instructeur en 2007

Qualifications actuelles

PPL, SEP, ACR, CRI

Types d’avions volés  
Disponible de préférence Fin de journée en semaine
Présentation personnelle Modéliste à la base, puis pilote privé, mécanicien avion depuis seize ans, co-propriétaire d'un L4, puis d'un PILATUS P2, tout mon temps libre est passé sur les avions de collection basés à Lausanne. Depuis quatre ans, responsable du TBM AVENGER.

 

 

 

Nom, prénom Cusin Jérôme, instructeur de voltige avancée
Cusin Jérôme
Domicile Chemin de Torrencey 31A, 1872 Troistorrents
Téléphone 079 658 60 58
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Expérience de vol 4'300 heures (3'900 sur SEP)
Etapes dans la formation aéronautique

- PPL en 1996

- CPL en 1997

- ACR en 1997

- FI(A) en 2000

- FI(A) ACR en 2001

- FII(A) ACR en 2004

- COPI C56XL en 2008

Qualifications actuelles

CPL, IR, SEP, C56XL, ACR, NIT, FI(A), FI(A) ACR, FII(A) ACR

Types d’avions volés Citation Excel, Citation XLS, tous les SEP en en particulier les avions de voltige suivants : Extra 330 SC, Extra 330 LC, Extra 300 L, Extra 200, Cap 232, Bücker Jungmann, Cap 10 B et C. Environ 700 h de vol sur la famille Extra (tous types confondus) et 450 h sur Cap 10.
Disponible de préférence En semaine, les samedis. Voir mes disponibilités sur Resair ou à convenir.
Présentation personnelle Né en 1970, passionné de voltige depuis toujours j'ai décidé de faire ma licence pour pratiquer la troisième dimension en m'exerçant à cet art. Durant ma PPL, j'ai découvert qu'il était possible de faire autre chose de passionnant que de la voltige avec un avion et j'ai donc décidé d'en faire mon métier. D'abord comme instructeur (à temps partiel), puis l'opportunité de devenir copilote sur un Citation Excel m'a été offerte, ce qui m'a fait abandonner mon premier métier, les Ressources Humaines. Aujourd'hui, je travaille comme instructeur de voltige avancée et copilote free lance auprès d'une start-up basée à Sion. Compétiteur acharné, je participe au Championnat Suisse de voltige depuis 2003, classe Unlimited depuis 2008 (Champion Suisse Intermediate en 2004, Champion Suisse Advanced en 2006 et 2007, 3e au 4' Unlimited Freestyle en 2008), membre de l'Equipe Nationale Suisse Unlimited depuis 2010. Durant les participations à ces championnats, la casquette de coach pour l'équipe de Bex (toujours bien représentée) m'a été tout naturellement attribuée (depuis 2004, 17 médailles pour des pilotes du GVMC : 6 en or, 6 en argent, 5 en bronze). Outre la voltige, les voyages me passionnent, personnels, professionnels, mais aussi en VFR avec des avions légers, ce qui ma' permis de traverser l'Europe de long en large et de haut en bas, avec comme points culminants au Nord, le Cap Nord, et St-Louis du Sénégal au Sud. D'autres projets sont en cours de réflexion. Etudie toutes propositions, surtout si elles sont folles ! ;-)

 

 

 

Nom, prénom Dély Pierre-Alain, pilote
Dély Pierre-Alain
Domicile Magnenèche 29, 1867 Ollon
Téléphone 079 212 42 28
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Expérience de vol 15'600 heures
Etapes dans la formation aéronautique

- Pilote privé en 1981, acro en 1983
- Pilote professionnel VFR/SEP en 1985
- Pilote professionnel IR/MEP en 1986
- Pilote sur JET d’affaires : chez Aeroleasing (actuellement TAG Aviation) de 1986 à 1995
- Pilote de ligne : chez Crossair de 1995 à 2002, chez SWISS de 2002 à 2005, chez Flybaboo depuis 2005

Qualifications actuelles

SEP, MEP, ACR, IR/ME, IR/SE, E190
Instructeur : FI en 1993, acro en 1993, IRI en 1999, TRI DASH8-Q400 en 2006
Examinateur : FE en 2002, acro en 2002, IRE en 2004, TRE DASH8-Q400 en 2007
EMBRAER 190LR commandant

Types d’avions volés - LEARJET 31, 35 et 36 copilote et commandant
- FALCON 50 copilote
- FALCON 900 copilote
- SAAB 2000 commandant
- EMBRAER 145 commandant
- DASH8-Q300 commandant
- DASH8-Q400 commandant
Disponible de préférence selon le planning compagnie reçu le 25 de chaque mois pour le mois suivant, en semaine et le samedi
Présentation personnelle Né en 1963, passionné très jeune pour l’aviation, j’ai d’abord suivi les cours d’instruction aéronautique préparatoire IAP, avant de terminer ma formation de pilote professionnelle à 23 ans. J’ai rejoint Aeroleasing comme copilote en 1986, et ai eu la chance ainsi de découvrir le monde dans tous les sens. Après la naissance de notre 1ère fille, j’ai rejoint CROSSAIR pour partager plus de temps en famille. Famille qui s’est agrandie puisque nous avons 3 filles. Je vole à 80% chez FLYBABOO et travaille comme Head of Training de l’école de pilotes professionnels Air-Espace à 20%.

 

 

 

Nom, prénom Fiaux Christophe, pilote
Fiaux Christophe
Domicile Ruelle du Petit-Pavé 4, 1123 Aclens
Téléphone 078 736 96 09
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Expérience de vol 1'000 heures
Etapes dans la formation aéronautique

Pilote privé depuis 2008 à Bex. Acrobatie depuis 2010 à Bex
Pilote professionnel depuis 2010
Pilote sur jet d’affaires depuis 2010

Qualifications actuelles

SEP (monomoteur) avec la qualification d’instructeur FI; Acrobatie; vol aux instruments sur multi-moteur; Gulfstream 4 SP

Types d’avions volés Bücker, Piper (L4, Dakota et Seneca), Extra, Robin, Socata, CiationJet
Disponible de préférence Travaillant dans le monde de l’aviation d’affaires, je suis absent environ quinze jours par mois. Pendant les deux semaines de présence en Suisse, je suis, en général, disponible tous les jours.
Présentation personnelle Passionné par les moyens de transport depuis l’enfance et ayant reçu de mes parents la passion du voyage, de la découverte et de l’aventure, l’aviation m’a vite paru être un métier taillé pour moi. Habitant la région, il était tout naturel que la première étape de ma carrière aéronautique passe par le Groupe de Vol à Moteur du Chablais, sur cette belle place de l’aérodrome de Bex. J’ai la chance aujourd’hui de voyager à travers le monde aux commandes d'un Jet, mais garde la passion de l’aviation légère qui apporte des sensations magiques et des vues à couper le souffle. Aujourd’hui instructeur, je serais très heureux de vous faire découvrir cet univers lors d’un vol d’initiation ou lors d’une formation au sein de notre école.

 

 

 

Nom, prénom Jacquet Guillaume, instructeur voltige et de base
Domicile Thoiry, France
Téléphone 0033 6 75 87 15 96
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Expérience de vol 1'000 heures
Etapes dans la formation aéronautique

PPL en 2006
ACR en 2007
Qualification glacier et montagne en 2016
FI(A) en 2017
FI(A) ACR en 2017

Qualifications actuelles

SEP (monomoteur) avec la qualification d’instructeur FI; Acrobatie

Types d’avions volés Cap, Extra, Sukhoi, Bucker, Piper (L4, P18A et P28A), Robin HR20 & DR400, Tecnam, etc...
Disponible de préférence A convenir
Présentation personnelle Né en 1979, j'ai eu la chance de pouvoir approcher les avions dès mon plus jeune âge avec mon frère, pilote de son état, qui m'a mis dans les cockpits très jeune. Pour compléter cela, je me suis tourné vers le dessin d’aéronefs en tout genre lorsque je ne pouvais pas être sur un terrain. Sitôt, mes premiers salaires en poche, j'ai pu enfin commencer ma formation PPL et accomplir le "Rêve d'Icare". C'est lors de ma PPL que j'ai découvert la voltige. Activité qui est devenu ma priorité et mon "art de vivre" depuis... Ayant pu profiter de l'enseignement des plus "grands experts", j'ai commencé la compétition en 2009 pour les championnats Suisses, chose que je poursuis encore à l'heure actuelle. En 2015, j'ai pu intégré l'équipe nationale de voltige Advanced pour représenter la Suisse aux championnats d'Europe et en 2018, je suis devenu champion suisse Advanced. A côté de cela, ma passion pour la montagne m'a amené à passer ma qualification de pilote de glaciers et montagnes. Je me tiens à votre disposition pour vous accompagner à réaliser votre "rêve de gosse" et vous faire découvrir la 3ème dimension.

 

 

 
 
 
 

Position géographique