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Devenir pilote du... GVMC          Groupe de Vol à Moteur du ChablaisCoûts de la formation PPL / LAPL     

Devenir pilote à Bex - présentation
De tout temps des femmes et des hommes ont eu envie d’imiter les oiseaux en passant de longues heures à les regarder voler. Rêve, légende ou réalité, Icare aurait été le premier à tenter l’aventure, il en a inspiré tant d’autres ! 
Clément Ader, Otto Lilienthal et bien sûr les frères Wright sont les pères des aéronefs motorisés « plus lourds que l’air ». 
 

Devenir pilote n’est pas une aventure comme les autres, vraiment pas. Les connaissances diverses et variées qu’il faut acquérir, le temps qu’il faut y consacrer, la modestie et l’introspection nécessaire, le sérieux qu’il faut apporter dans la préparation et l’exécution des vols, font que cette activité est, a été et sera toujours une activité à part.

Devenir pilote, ce n’est pas « passer un permis », c’est d’abord une expérience de vie, puis devient un art de vivre. L’aviation nous apporte des choses tellement uniques, que les mots risquent de manquer. C’est grâce elle que l’on peut non seulement comprendre, mais expérimenter la notion de « point de vue » et voir des choses que seul les « volants » peuvent voir, comme les arcs-en-ciel formant un cercle complet.

Que l’on soit pilote privé, pilote militaire ou pilote professionnel(le), que notre plaisir vienne de voyages plus ou moins lointains, de petits tours régionaux, de vols dans les Alpes, de la pose sur glaciers ou altisurfaces, de la pratique de la voltige en compétition ou non, toutes les façons de pratiquer cet art sont justes : elles correspondent à une approche personnelle de l’accès à la troisième dimension et de la conception de l’utilisation que l’on a de l’avion.

Besoin d’élévation ou de se sentir libre ? Envie de faire une chose exceptionnelle et gratifiante, mais accessible à toutes et tous ? Laissez-vous tenter par un vol d’initiation avec l’un de nos instructeurs, qui vous fera découvrir la magie du vol en avion léger.

Les coûts
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